一、工程概況

工程名稱： 孟加拉單點系泊項目

施工單位：中國石油管道局工程有限公司

施工地點：孟加拉吉大港南部馬特巴里島

項目特點：孟加拉單點系泊項目南部最后一條登陸定向鉆工程，管道直徑914毫米、壁厚31.75毫米、長度1580米，此項工程創造了中國企業在定向鉆陸海穿越領域的大管徑、長距離施工之最。

地質條件：地質條件復雜，砂層地質。

工程難點：陸對海穿越，極具創新性和挑戰性；砂層地質，大級別擴孔易塌孔；當地高溫多雨并有法尼強臺侵襲等極端天氣。

圖1：馬特巴里島地形圖

二、技術方案選擇

此次穿越存在管線預置作業空間受限、海水泥漿體系性能穩定性差、海上回拖鉆桿應力回彈、砂層地質大級別擴孔易塌孔等實際問題，考慮采取輔助措施來降低回拖力。在充分借鑒前期穿越成功經驗的基礎上，施工單位最終選用大型定向鉆施工“安全保障利器”——谷登機械“GT5000型推管機”進行回拖助力。

圖2：GT5000型推管機

三、技術方案實施

（1）GT5000型推管機位置的確定

通過推管機兩個液壓臂（推管機的工作角度可以在-15°-5°度之間調整），使用GPS工具，將推管機定位在出土點管道的軸心位置。

圖3：GT5000型推管機位置確定

（2）GT5000型推管機地錨的設置

由于推管機產生的最大推拉力為5080kN,因此推管機要固定在牢固的地基上，以化解推管時由機器傳到機座的力量，谷登售后服務工程師為推管機定制了長6M、寬4M、高2M的鋼制地錨箱。由于出土側場地的地質為淤泥，四周用鋼管打樁至6-8米深，增加錨固力。

圖4：GT5000型推管機地錨設置

（3）GT5000型推管機的安裝

谷登售后服務工程師在地錨箱上架設好推管機并根據回拖管道直徑，調整好推管機抱頭等位置。

圖5：GT5000型推管機安裝完成

（4）GT5000型推管機推拉力的設定

推管機使用液壓臂完成助力操作，推管機液壓臂的最大工作速度為3.9m/min。谷登售后服務工程師將最大推拉力限定為1000kN,以后隨著回拖速度的變化再進行調行。

（5）回施前準備

考慮到管道回拖受入孔點和推管機高程、入孔角度、鋼管在自重作用下下垂角度等因素的影響，首先用吊機（吊管機）的吊籃將預制管道吊起，配合推管機抬起到所需角度，保證管道以設計的出土角順暢入孔。

圖6：回拖前準備

四、應用過程及效果

2019年5月11日2時，孟加拉單點系泊項目南部最后一條登陸定向鉆工程回施開始，回拖初期，一切正常，未使用推管機。當回拖到100米時，鉆機啟動拉力達到了1500KN,管道未移動，于是決定采用GT5000型推管機進行助力。當推管機推拉力達到1000KN時，管道開始移動。

此后，回拖每根鉆桿均使用了推管機助力，推拉力在1000-3500KN之間，每次推行距離1-3m。于2019年5月17日3時，歷經145小時，總長1580米回拖完成，孟加拉單點系泊項目南部最后一條登陸定向鉆工程勝利告捷。

圖7：回拖開始

圖8：回拖進行中

圖9：回拖進行中

圖10：施工現場——拖管成功的喜悅

五、工程小結

孟加拉單點系泊項目南部最后一條登陸定向鉆工程的順利完工，為復雜環境定向穿越工程積累了寶貴經驗，樹立了行業典范，也標志著中國企業在定向鉆陸海穿越領域的技術進步。谷登機械“GT5000型推管機”將以高效率、易操作等人性化特點為所有大型定向鉆的施工保駕護航。